(0)

|

|

|

|

Industrie en Onderzoek » Toepassingen » » Automotive diagnose

Automotive diagnose

Met de komst van de moderne elektronica in de auto zijn diagnose processen totaal veranderd. De elektronica helpt bij het detecteren van problemen en het zoeken van de oorzaak en de beste oplossing. Efficiënter werken is in de meeste gevallen het gevolg en dat is mooi.

In moderne personenauto's en vooral in vrachtwagens heeft de integratie van elektronica enorme veranderingen teweeg gebracht. De aansturing en samenwerking van vele verschillende on-board systemen en ook de bediening van deze vaak complexe voertuigen is volledig afhankelijk geworden van de elektronica. 

Dit alles heeft veel goeds gebracht maar het heeft ook een keerzijde. Als de elektronica niet geheel functioneert zoals dat bedoeld is en als dan ook de diagnose niet goed gesteld kan worden, dan wordt het lastig. Dan wordt het voor wagenparkbeheerders, voor voertuig servicecentra en zelfs voor auto-importeurs en -fabrikanten niet zelden erg moeilijk om problemen in een voertuig snel en adequaat op te lossen.

Dat kost niet alleen veel geld, het is ook vervelend voor alle partijen en niet in de laatste plaats voor de klant.

Diagnose van lastige gevallen 

Diagnose met behulp van een "diagnose tool" dat enkel detecteert waar fouten in het systeem zijn geconstateerd bieden niet altijd uitkomst. Zelfs goed getrainde technici zijn niet altijd in staat, zonder, maar ook niet met uitleesapparaat, om een oorzaak van een probleem te vinden en het probleem op te lossen, binnen redelijk tijdsbestek en met grote zekerheid. Daarvoor zijn de elektronische systemen te complex en de diagnose mogelijkheden te beperkt. Maar bovendien zijn die buitengewoon goed getrainde technici niet altijd voorhanden, zeker niet in de dunner bevolkte gebieden op de aarde. Niet iedere dealer of service centrum heeft de juiste mensen voor ongewone en moeilijke problemen.

De moderne manier van diagnose

In de medische wereld gebeurt het al jaren, in de auto industrie en transport sector is het nieuw. Moderne diagnose met behulp van data acquisitie apparatuur die voor zekere duur continu allerlei gegevens opslaat welke later met hoogstaande analyse software onderzocht kunnen worden.

De apparatuur van Race Technology wordt gebruikt door verschillende autofabrikanten ter ondersteuning van de support afdeling. Een datalogger van Race Technology wordt door een dealer of een plaatselijk service centrum in een voertuig geplaatst, vaak gekoppeld aan de on-board CAN bus, waarna bijvoorbeeld voor de duur van een dag of van een week, alle mogelijke gegevens worden geregistreerd en gekoppeld aan de GPS positie van het voertuig.

De gegevens worden door de centrale support afdeling of eventueel door het service centrum zelf geanalyseerd. Door de synchronisatie van de verschillende continue gegevensstromen, de GPS positie en eventueel videobeelden, wordt het veel eenvoudiger om de oorzaak van problemen te achterhalen. Zo kan de support afdeling het service centrum of de dealer adequaat ondersteunen en worden problemen effectief en snel opgelost.

De meeste apparatuur van Race Technology kan tegen geringe kosten eventueel worden voorzien van eigen frontplaatjes en labels. Geschikte systemen voor toepassing in de diagnose van personenauto's of vrachtvoertuigen zijn onder meer :

• DL1 / DL2 dataloggers - Opname van gegevens voor korte tot zeer lange tests
• Dash1 / Dash3 - Gegevens weergave en waarschuwingen aan de chauffeur
  
• Video4 - Opname van gesynchroniseerde beelden en gegevensprojectie