Die Verwendung einer ECU-Schnittstelle ist eine effiziente Möglichkeit, eine Reihe von ECU-/Motorparametern anzuzeigen oder zu protokollieren, ohne dass Sensoren direkt angeschlossen werden müssen, was eine schnellere und übersichtlichere Installation ermöglicht.

 

OBD-II-SystemSchnittstellen für den direkten Anschluss an gängige Steuergeräte von SerienfahrzeugenUniverselles OBD-II-System zum einfachen Abrufen von Daten von einem Fahrzeug-OBD-Anschluss
   
Aftermarket ECU InterfacesProduction ECU Interfaces

Vorkonfigurierte ECU-Schnittstellen für eine Reihe von Aftermarket-ECU-Marken und -Modellen

 

Bitte beachten Sie: Unsere physischen ECU-Schnittstellen und OBD-II-Systeme sind nur mit einem Datenlogger oder Armaturenbrett erhältlich. Auf diese Weise können wir das System vor dem Versand konfiguriert liefern, um unseren Kunden eine schnelle und vereinfachte Installation zu ermöglichen. Softwarelizenzen für integrierte Steuergeräteschnittstellen für DL1 CLUB, DL1 PRO usw. sind einzeln erhältlich.

ECU-Schnittstellen sind für die Verwendung mit unseren DASH2- und DL1 SPORT-Produkten konzipiert und werden für serielle Datentyp-ECUs zur Verwendung mit RT LIVE- und DASH4PRO-Produkten benötigt. Einige unserer Produkte wie DL1 CLUB und DL1 PRO (RT LIVE bietet CAN-Eingang) bieten integrierte ECU-Schnittstellen und CAN-Eingang als optionale Softwarelizenzen; Dies kann eine separate, physische Steuergeräteschnittstelle ersetzen. Die Liste der verfügbaren Steuergeräteschnittstellen ist identisch. Sollte eine bestimmte Schnittstelle nicht verfügbar sein, können über das OBD-II-System Motordaten über den „On Board Diagnostics“-Anschluss abgerufen werden.