DL2 Opzioni incluse

GPS a 20 Hz

Maggiore velocità e precisione della posizione, con una maggiore risoluzione GPS. Scarica le correzioni da Internet con la modalità PPP avanzata.

Il miglioramento del GPS a 20 Hz sul DL2 è semplicemente il migliore e il più accurato disponibile di qualsiasi sistema di registrazione dei dati della concorrenza. Il GPS effettua un calcolo unico di posizione e velocità 20 volte al secondo senza interpolazione o altri "trucchi".

L'esclusiva tecnologia GPS è stata sviluppata internamente dai nostri ingegneri e testata negli ambienti di gara più impegnativi: la precisione è a dir poco una rottura anche se a questo prezzo e sotto questo aspetto non c'è davvero concorrenza.

Esportazione ad alta precisione

Se intendi utilizzare i tuoi dati in un'applicazione esterna (non solo il software di analisi) avrai bisogno di una licenza di esportazione per produrre i dati a 20Hz con la massima precisione. La licenza consente una maggiore risoluzione dell'output su latitudine GPS, longitudine, velocità grezza, posizione, direzione, pendenza, velocità e distanza.

  DL2 Opzioni aggiuntive

Accelerometri 6g

Gli accelerometri da 6 g sono consigliati per applicazioni che utilizzano grandi ausili aerodinamici.

Sincronizzazione video GoPro HD

Sincronizzazione automatica dei dati DL2 con video HD utilizzando la licenza GoPro Quicksync. La sincronizzazione è completamente automatica in base ai dati GPS. La licenza del software abilita il video HD mediante l'analisi dei dati e le esportazioni video sovrapposte dei dati dal software di analisi. Importa e sincronizza automaticamente fino a 5 video, aggiungi visualizzazioni video PIP ai video esportati. * Fotocamera GoPro non inclusa.

Driver Low Side e 4 Canali Analogici Extra

I driver di uscita lato basso e 4 ingressi analogici aggiuntivi sono l'opzione necessaria se si desidera accendere/spegnere automaticamente i sistemi esterni utilizzando il DL2. Questo controllo può essere semplice o basato su una complicata equazione personalizzata tra i vari dati del canale. Questa opzione abilita anche i 4 canali analogici aggiuntivi, per un totale di 12.

2a porta seriale

Una seconda porta seriale è ideale per combinare più moduli di input e output per sistemi complessi o per pilotare un canale di telemetria a bassa velocità su una porta e un'uscita ad alta velocità per overlay video sulla seconda. La porta seriale 2 serve solo a ricevere dati, la porta seriale 1 può sia trasmettere che ricevere dati.

Interfaccia ECU incorporata

Il DL2 può essere utilizzato per decodificare i dati seriali direttamente da una ECU senza la necessità di un cavo di interfaccia separato. Questa funzione consente un'installazione più semplice e ordinata e consente la decodifica di più canali rispetto a un'interfaccia separata. Abilita e disabilita tutti i canali per una configurazione completamente personalizzata, registrando la quantità di dati richiesta. Registra dati seriali grezzi a velocità di trasmissione 4800, 9600 e 115200, che possono essere utili per la diagnosi e lo sviluppo dei guasti. Le informazioni sulle centraline compatibili e sui canali disponibili sono disponibili nella nostra base di conoscenza

Comunicazione CAN (Abilita porta CAN)

Ricezione CAN (licenza 15 canali):
Con questa opzione l'unità può decodificare qualsiasi dato CAN dal flusso CAN principale del veicolo o dall'ECU aftermarket basata su CAN. Questi dati possono essere mappati su qualsiasi canale RT per il salvataggio o l'invio alla porta seriale. Fino a 105 CAN ricevere canali per unità, in multipli di 15 (una licenza da £ 100 ti dà 15 canali). Messaggi caricabili utilizzando file .dbc. Velocità di trasmissione dati fino a 1 Mbit e indirizzamento a 11 o 29 bit.

Trasmissione CAN:
Con questa opzione l'unità può trasmettere qualsiasi canale dati interno sul bus CAN ad una velocità determinata dalla configurazione. Viene fornito un file .DBC con i dati di canale predefiniti e le informazioni di decodifica per semplificarne l'utilizzo con sistemi di ricezione CAN di terze parti. I dati per la trasmissione sul bus CAN possono provenire dai sensori interni (GPS, accelerometro, giroscopio, canali analogici, ecc.) o dall'ingresso seriale da un'interfaccia ECU o altra unità collegata alla porta seriale. La velocità di trasmissione per ciascun canale può essere configurata individualmente a velocità fino a 100 Hz. La trasmissione può utilizzare l'indirizzamento a 29 bit o 11 bit a diverse velocità di trasmissione.

CAN trasmettere e ricevere possono essere entrambi specificati sulla stessa porta. Ogni porta deve funzionare alla stessa velocità di trasmissione, se sono richieste velocità separate, consigliamo di utilizzare la seconda porta CAN per questo.

Ricezione RAW CAN

Ricevi e registra tutti i dati del bus CAN del veicolo, indipendentemente dal fatto che si tratti di un indirizzo a 11 bit o 29 bit. Decodificalo nel software di analisi utilizzando i file DBC. Non è necessario preconfigurare il data logger, basta registrare e decodificare facilmente nel software. Perfetto per il reverse engineering dei dati CAN e l'utilizzo su più veicoli. Se utilizzato con l'opzione di registrazione a 1000Hz, può registrare il CAN grezzo fino a 1000Hz.

Seconda porta CAN

Aggiungere una seconda porta CAN per trasmettere o ricevere più dati CAN. Ricevi dati CAN da un'altra sorgente, ideale per integrare apparecchiature esterne con un'uscita CAN e sincronizzarle con il resto dei dati.

Controller di uscita PWM + ingresso di frequenza avanzato

Il controller di uscita PWM (Pulse Width Modulation) consente all'unità di controllare un sistema esterno con un segnale graduato. Significa che può essere "attivo" ovunque tra 1 e 100%. Questo è ideale per i sistemi di iniezione dell'acqua, ecc. Questa opzione abilita anche gli ingressi di frequenza avanzati, abilitando: Conteggio impulsi, tempo alto impulso, tempo basso impulso, posizione impulso, ciclo di lavoro e rapporto spazio contrassegno. Per maggiori informazioni per favore visita

Miglioramento della velocità in tempo reale a 100 Hz

Il DL2 è disponibile con uscita opzionale di velocità live. Questa opzione prende i dati dal sistema GPS e dagli accelerometri incorporati e li combina utilizzando un filtro kalman per fornire un output di velocità in tempo reale con un aggiornamento fino a 100Hz e resistente a brevi interruzioni del GPS come ponti o edifici. Sono disponibili ulteriori informazionihere

Miglioramento della registrazione dei dati a 1000 Hz

Misura i cambiamenti rapidi con la frequenza di campionamento di 1000 Hz sui canali del sensore. Indispensabile per un'analisi accurata delle sospensioni, in cui le elevate frequenze di campionamento consentono il calcolo delle frequenze degli urti e la misurazione della posizione della sospensione. Se utilizzato con l'opzione CAN raw, abilita la registrazione dei canali CAN fino a 1000 Hz.