Basket (0) ブレーキ圧センサー
説明
このブレーキ圧力センサーは、自動車のブレーキ システムの高圧を測定するために特別に設計されています。非常に堅牢で、ブレーキフルード、ミネラルオイル、水、空気に対して耐性があります。
技術データ
応用 | |
| 圧力範囲 (bar) | 0～260 |
| 圧力基準タイプ | 絶対 |
| 最大。 プレッシャー | 320 バー |
| 使用温度範囲 | -40～130℃（140℃） |
| メディア温度範囲 | -40～130℃（140℃） |
| 保存温度範囲 | -30～60℃ |
メカニカル | |
| おねじ | M10×1 |
| 取り付けトルク | 鋼の 22Nm アルミニウムで 32Nm |
| ワイヤーなしの重量 | 35.2g |
電気 | |
| 電源 | 4.75～5.25V |
| 最大電源 | 16V |
| フルスケール出力 | 電源 V レシオメトリックの 10 ～ 90% |
| 現在 | 12ミリアンペア |
特性 | |
| 負荷容量 | 10nF |
| 出力抵抗 | 10Ω |
| 公差 (FS) | +1% (0～100℃) +1.5%(-40～0℃、100～130℃) |
| 感度 | 5V電源で15mV/バー |
| オフセット | 5V電源で500mV |
注：すべてのデータは典型的な値です
デザインと機能
このセンサーは、ガソリン直接噴射アプリケーションで絶対圧力を測定するように特別に設計されています。 このセンサーは、ディーゼル、エンジン オイル、トランスミッション オイル、ブレーキ フルードなど、他の種類の液体にも対応しています。センサーは薄層技術を使用して、高精度の圧力測定を実現します。 ピエゾ抵抗ブリッジを備えたステンレス鋼の測定セルは、ステンレス鋼の圧力ポートで気密溶接されています。 内部基準により、周囲圧力に依存しない測定が保証されます。
このセンサーの主な利点は、その高精度、広い測定範囲、堅牢でコンパクトな設計です。
ブレーキ圧力センサーの詳細については、ナレッジベースをご覧ください。 ここに
